氣缸墊裝于氣缸體和氣缸蓋接合面之間,其功用為補償接合面的不平處,保證氣缸體和氣缸蓋間的密封。它對防止三漏(漏水、漏氣和漏油)關系甚大,其厚薄程度還會影響柴油機的壓縮比和工作性能,因此,在使用和維修柴油機時應注意保證氣缸墊良好,更換時應按照原來標準厚度選用。氣缸墊要求耐高溫、耐腐蝕,并具有一定的彈性。同時還要求拆裝方便,能多次重復使用。常用的氣缸墊為金屬石棉缸墊(如圖3-8所示)。這種氣缸墊的外廓尺寸與缸蓋底面相同,在自由狀態(tài)時,厚約3mm,壓緊后約為1.5~2mm。缸墊的內(nèi)部是石棉纖維(夾有碎銅絲或鋼屑),外面包以銅皮或鋼皮。有的氣缸墊在氣缸孔的周圍用鎳皮鑲邊,以防止燃氣將其燒損。在過水孔和過油孔的周圍用銅皮鑲邊。這種氣缸墊的彈性好,可重復使用。

在強化或增壓發(fā)動機上,常用塑性金屬(如硬鋁板)制成的金屬襯墊作氣缸墊。金屬襯墊強度好,耐燒蝕能力強。